道路・路面標示
ハードカラーEPO
樹脂系すべり止め舗装材
交通事故は、路面の湿潤時や降雨時に、急カーブ、下り坂、交差点等のスリップしやすい場所で多く発生しております。アトムハードカラーEPOは、そのような場所でのスリップ事故を防止するとともに、路面をカラー化して、視覚面からの安全性向上と環境美化にも役立てようという目的で開発されたカラー舗装材です。
特長
- すべり止め効果に優れている。 高い骨材把握力と耐久性を持ち、優れたすべり止め効果が長時間持続します。
- 優れた柔軟性がある。 特殊配合技術により、従来のエポキシ樹脂塗料の欠点である硬さを改良し、舗装面の変形に追従できるように優れた柔軟性を持ったエポキシ樹脂塗料です。
- 接着性が優れている。 路面(アスファルト、コンクリート)への接着性に優れています。
- 作業効率に優れている。 ゴムレーキ、金鏝等の作業性に優れています。
用途
カーブ地帯、坂道、交差点、駐車場、広場、スクールゾーン、遊歩道、自転車道、商店街等
色
- エポキシ樹脂
- クリヤー
- 着色磁器質骨材(6色)
- 赤、緑、青、黄、白、黒
- トップコート
- グリーン、レンガ、イエロー、ETCブルー、ホワイト
荷姿
- 速乾エポキシ樹脂 15kgセット
- 主剤10kg、硬化剤5kg
- 着色磁器質骨材
- 25kg/袋
- トップコート
- ハードカラーEPOトップ(15kg/缶)、ハードカラーEM速乾(16kg/缶)
製品詳細
- 速乾エポキシ樹脂系すべり止め材
- 樹脂舗装技術協会 工法規格対応
アトムハードカラーEPO品質性能表
| 項目 | ハードカラーEPO | 品質規格(EPN) | 試験方法等(準ずる規格) | |
|---|---|---|---|---|
| 密度 | 1.19 | 1.00〜1.30 | JIS K 5600-2-4による。(ピクノメータ法) 主剤と硬化剤とを別々に測定し、所定の混合比に沿って計算する。 | |
| ポットライフ(23℃) | 夏型：21分 冬型：17分 | 10〜40分 | 混合試料100gの最高発熱までの時間(分)の70%値で示す。 | |
| 半硬化時間 | 夏型：3.9時間 冬型：3.5時間 | 6時間以内 | JIS K 5600-1-1 4.3.5b)による。 スレート板に1.9kg/㎡塗布する。 | |
| 引張強さ(N/mm²) | 材令3日 | 12.5 | 材令3日：材令7日の70%以上 | JIS K 6911 5.18による。23℃で3日および7日養生後に測定する。試験片厚み5～6mm、引張速度5mm/min。伸び率は材令7日養生後のみとする。 |
| 材令7日 | 14.4 | 材令7日：6.0N/mm²以上 | ||
| 伸び率(%) | 41 | 20%以上 | ||
| 塗膜収縮性(mm) | 3 | 7mm以下 | 樹脂舗装技術協会 樹脂系バインダー試験方法4) | |
※上記の数値は代表値であり、規格値ではありません。
※品質規格(EPN)は樹脂舗装技術協会規格です。
