道路・路面標示
高耐久な水性カラー舗装材
アトムハードカラー 水性エポタフ
路面のカラー化でお困りではありませんか？
1. 以前にカラー化したが、下地が摩耗して塗り替えたい。
2. 全面施工や矢羽根施工の際に継ぎ目や段差を発生させたくない。
3. 車道を水性塗料で塗り替えたいが耐久性が心配。
特長
- 幅広い下地に塗れる 溶融塗料、水性塗料の既存塗膜や新設・既設アスファルトなど幅広い下地に塗装できます。
- 継ぎ目がなくきれいな仕上がり 全面施工の継ぎ目や矢羽根施工の段差が発生しないきれいな仕上がりが得られます。また、硬質骨材を混入(散布)することですべり抵抗性が大きく、安全性を確保できます。
- 高耐久性 100倍 従来の水性塗料に比べ100倍の耐久性*があります。また、東京都の遮熱性舗装(車道)設計・施工要領(案)の耐久性試験にも合格しました。歩道はもちろん、車道にも適用できます。
*当社促進摩耗試験による - 環境負荷を低減する水性塗料 VOC(揮発性有機化合物)の削減に貢献します。非危険物のため引火の危険がなく、安全に取り扱いできます。
- 透水性・排水性機能を損なわない仕上げ スプレー施工することで、透水性・排水性アスコンの機能を損なわない仕上げが可能です。
用途
歩車道分離・通学路・自転車道(矢羽)・駐輪場の駐車枠など
色
- 標準色（8色）
- ライムグリーン、グリーン、ディープグリーン、ブルー、ブラウン、ベージュ、アイボリー、グレー
容量・荷姿
- 15kg セット
- 主剤(共通)石油缶 7.5kg、硬化剤(各色)半切り缶 7.5kg
施工仕様例
密粒アスコン面 超高耐久仕様/ローラー塗装仕様
| 工程 | 材料名 | 使用量(kg/m²) | 塗装間隔(時間) | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 下地処理 | 油分、異物、泥、埃等を除去する | – | – |
| 2 | マスキング | – | – | |
| 3 | 下塗り | アトムハードカラー水性エポタフ セラサンド C 粒 混入 | 0.5 0.2 | 1以上 |
| 4 | 上塗り | アトムハードカラー水性エポタフ セラサンド C 粒 混入 | 0.4 0.16 | – |
| 5 | – | – | – | – |
| 6 | 養生 | – | – | – |
| 7 | 交通開放 | – | – | – |
透水性・排水性・開粒アスコン面 超高耐久仕様/エアレススプレー塗装仕様
| 工程 | 材料名 | 使用量(kg/m²) | 塗装間隔(時間) | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 下地処理 | 骨材表面が平らになるまで路面研磨する 油分、異物、泥、研磨粉等を除去する | – | – |
| 2 | マスキング | – | – | – |
| 3 | 下塗り | アトムハードカラー水性エポタフ セラサンド C 粒 散布 | 0.5 0.5 | 1以上 |
| 4 | 上塗り | アトムハードカラー水性エポタフ ホワイトシリカ 40-80 散布 | 0.5 0.2 | – |
| 5 | マスキング除去 | – | – | – |
| 6 | 養生 | – | – | – |
| 7 | 交通開放 | – | – | – |
